Mikser jest pojazdem specjalnym.Nie wszyscy kierowcy, którzy potrafią prowadzić, mogą prowadzić mikser.Niewłaściwa obsługa spowoduje wywrócenie się maszyny, nadmierne zużycie pompy hydraulicznej, silnika i reduktora, a nawet poważne konsekwencje.
1. Przed uruchomieniem betonowozu ustawić dźwignię obsługi bębna mieszającego w pozycji „stop”.
2. Po uruchomieniu silnika betonomieszarki bęben mieszający należy obracać na niskich obrotach przez około 10 minut, aby temperatura oleju hydraulicznego wzrosła powyżej 20 ℃ przed rozpoczęciem pracy.
3. Gdy betonomieszarka jest zaparkowana na wolnym powietrzu, bęben mieszający należy odwrócić przed załadunkiem, aby spuścić nagromadzoną wodę i inne elementy, aby zapewnić jakość betonu.
4. Podczas transportu betonu betonomieszarka powinna upewnić się, że przesuwana łyżka jest stabilnie ustawiona, aby zapobiec kołysaniu się z powodu luzu, zranieniu pieszych lub zakłóceniu normalnego działania innych pojazdów.
5. Gdy betonomieszarka ładuje wymieszany beton, prędkość obrotowa bębna mieszającego wynosi 2-10 obr./min.Podczas transportu prędkość obrotowa bębna mieszającego powinna wynosić 2-3 obr./min na płaskiej drodze.Podczas jazdy po drodze o nachyleniu bocznym większym niż 50 lub po drodze z dużymi wstrząsami od lewej do prawej strony, mieszanie należy zatrzymać i wznowić po poprawie warunków drogowych.
6. Czas transportu betonu przez betonomieszarkę nie może przekraczać czasu określonego przez stację mieszania.Podczas transportu betonu nie należy długo zatrzymywać bębna mieszającego, aby zapobiec segregacji betonu.Kierowca powinien zawsze obserwować konkretny stan, w przypadku jakichkolwiek nieprawidłowości zgłosić się na czas do dyspozytorni i zgłosić się do obsługi.
7. Podczas załadunku betonowozu czas postoju na budowie nie powinien przekraczać 1 godziny.W przypadku przekroczenia terminu osoba odpowiedzialna za teren jest zobowiązana do terminowego załatwienia sprawy.
8. Opad betonu transportowanego betonomieszarką nie powinien być mniejszy niż 8 cm.Od momentu wlania betonu do zbiornika do chwili jego rozładunku nie może on przekroczyć 2 godzin w przypadku wysokiej temperatury i 2,5 godziny w przypadku niskiej temperatury w deszczową pogodę.
9. Przed wyładowaniem betonu z betonomieszarki, przed wyładowaniem bęben mieszający należy obracać przez 1 minutę z prędkością 10-12 obr/min.
10. Po rozładowaniu betonomieszarki należy natychmiast przepłukać wlot zasypowy, lej wyładowczy, rynnę wyładowczą i inne części za pomocą dołączonego węża, spuścić brud i resztki betonu związane z nadwoziem pojazdu, a następnie wstrzyknąć 150-200 l czystej wody do bęben mieszający.W drodze powrotnej pozwól, aby bęben mieszający obracał się powoli, aby wyczyścić wewnętrzną ścianę, aby uniknąć przywierania resztek żużla do ścian bębna i ostrza mieszającego, i spuść wodę przed ponownym załadowaniem.
11. Podczas transportu betonu przez betonomieszarkę prędkość obrotowa silnika powinna mieścić się w zakresie 1000-1400 obr/min, aby silnik osiągnął maksymalny moment obrotowy.Podczas transportu betonu prędkość nie powinna przekraczać 40 km/h, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
12. Po zakończeniu pracy betoniarki należy oczyścić wnętrze i korpus bębna mieszającego, nie pozostawiając w bębnie resztek betonu.
13. Podczas pracy betoniarki z pompą wodną zabrania się pracy na biegu jałowym, a ciągła praca nie powinna przekraczać 15 minut.
14. Zbiornik wody betonomieszarki powinien być zawsze napełniony wodą do użytku awaryjnego.Po wyłączeniu w zimie wodę ze zbiornika wody, pompy wodnej, rury wodnej i bębna mieszającego należy spuścić i zaparkować w nasłonecznionym miejscu bez wody, aby uniknąć zamarznięcia maszyny.
15. Zimą mikser należy na czas zamontować z tuleją izolacyjną i zabezpieczyć środkiem przeciw zamarzaniu.Gatunek paliwa należy zmieniać zgodnie ze zmianami pogody, aby zapewnić normalne użytkowanie maszyn.
16. Podczas sprawdzania i naprawy hydraulicznej części przeniesienia napędu betoniarki silnik i pompa hydrauliczna powinny pracować bez ciśnienia.
17. Regulacja luzu, skoku i ciśnienia każdej części betoniarki powinna być sprawdzona i zatwierdzona przez pełnoetatowego oficera ds. bezpieczeństwa;W przypadku wymiany części musi to być podpisane przez dyrektora lub odpowiedzialnego kierownika, w przeciwnym razie odpowiedni personel zostanie pociągnięty do odpowiedzialności.
Czas postu: 18-10-2022